Ya tiene fecha el nuevo Mini Aceman, que será el último modelo 100% eléctrico de Mini. Stefan Floeck, el jefe de producción de Mini, recientemente destacó cómo la marca planea diferenciarse con sus vehículos eléctricos. “Lo más importante cuando es un coche con tracción delantera es porque el centro de gravedad es más bajo porque tienes la batería abajo”, comentó.

El también presidente de la División de motores de baja tensión de ABB a nivel global agregó que “También tienes un buen equilibrio, con el equilibrio de peso en la parte delantera y trasera de los coches. Entonces, los genes -un centro de gravedad bajo y un equilibrio de peso 50:50- son mejores para la dinámica de conducción”.

El vehículo posee una longitud de 4,07 m, altura de 1,49m y ancho de 1,75 m y una altura de 1,49m. Y para la directora de la marca Stefanie Wurst, “el coche tiene el mayor potencial, por su aspecto de “novedad” más candente”.