La venta de vehículos electrificados en el Perú alcanzó un récord histórico en 2025, según cifras de la Asociación Automotriz del Perú (AAP). Durante el año pasado se comercializaron 10,239 unidades, lo que representó un crecimiento de 54% frente a 2024.
El avance confirma el dinamismo del mercado de movilidad sostenible, impulsado por el ahorro en consumo, un entorno macroeconómico favorable y una mayor conciencia ambiental entre los consumidores.
Híbridos lideran el mercado electrificado
De acuerdo con el gremio automotor, los híbridos convencionales (HEV) fueron los más vendidos del segmento, con 8,925 unidades, registrando un incremento de 50.1% interanual.
Por su parte, los vehículos 100% eléctricos (BEV) alcanzaron 780 unidades, lo que significó un crecimiento de 79.3%, mientras que los híbridos enchufables (PHEV) sumaron 534 unidades, con un notable aumento de 101.5%, el mayor crecimiento porcentual por tecnología.
Ahorro y estabilidad económica impulsan la demanda
El gerente de Estudios Económicos de la AAP, Alberto Morisaki, explicó que el crecimiento responde a una mayor conciencia de los usuarios sobre los beneficios económicos del transporte electrificado.
“El ahorro en el uso de los híbridos es brutal y eso es algo que las personas se están dando cuenta, y por eso la demanda de estos autos aumenta”, señaló.
A ello se sumaron factores macroeconómicos favorables, como la caída del dólar cercana al 10% en 2025, el crecimiento económico y una inflación controlada dentro del rango meta del BCR (entre 1% y 3%).
Proyección: hasta 15,000 vehículos electrificados en 2026
Las perspectivas para este año siguen siendo optimistas. La AAP estima que en 2026 las ventas crecerían entre 40% y 50%, lo que permitiría alcanzar alrededor de 15,000 unidades comercializadas.
Según Morisaki, el proceso electoral no estaría afectando las decisiones de compra:
“No se ve hasta el momento que pase a segunda vuelta un candidato que vaya contra la inversión privada y, por lo tanto, contra estos sectores”.
Asimismo, indicó que actualmente no se perciben niveles relevantes de incertidumbre económica que puedan frenar el crecimiento del mercado.
Baja penetración frente a la región
Pese a los avances, la penetración de vehículos electrificados en Perú sigue siendo baja en comparación con otros países de la región. En 2025, este tipo de vehículos representaron solo 4.8% del mercado local, mientras que en Colombia alcanzaron el 35%, con 87,677 unidades vendidas.
“Ecuador, que es más pequeño que nosotros y tiene menores recursos, vende el doble de lo que nosotros vendemos”, advirtió Morisaki.
Incentivos, clave para acelerar la electromovilidad
Ante este escenario, la AAP considera fundamental implementar incentivos tributarios y no tributarios para atraer más marcas, ampliar la oferta de modelos y acelerar la instalación de infraestructura de carga.
Actualmente, el Congreso evalúa diversos proyectos de ley para fomentar la electromovilidad, incluyendo un dictamen en la Comisión de Economía para impulsar el llamado “transporte verde”, que contempla, entre otras medidas, la exoneración del impuesto vehicular.
“También se podrían tener estacionamientos exclusivos, descuentos en seguros y una serie de incentivos adicionales”, destacó Morisaki.