La electrificación sigue avanzando en América Latina y el siguiente actor en entrar al tablero peruano será el Omoda 7 SHS, un SUV híbrido enchufable que apuesta por autonomía extendida y alta carga tecnológica. La marca Omoda & Jaecoo, bajo el respaldo del grupo Chery, confirmó que este modelo formará parte de su ofensiva comercial en el país a partir de marzo de 2026.
El Omoda 7 SHS no es un híbrido convencional. Integra el denominado Super Hybrid System (SHS), una arquitectura que combina un motor 1.5 litros turbo con propulsión eléctrica y una transmisión híbrida dedicada (DHT), diseñada para gestionar de forma inteligente la entrega de potencia.
La cifra más llamativa es su autonomía combinada, que supera los 1200 kilómetros con tanque lleno y batería cargada, una propuesta que busca reducir la ansiedad por autonomía en mercados donde la infraestructura de carga aún está en desarrollo.
Motor turbo y gestión híbrida inteligente
El sistema base desarrolla una potencia combinada de 204 hp y 365 Nm de torque, aunque en algunas configuraciones internacionales puede alcanzar cifras superiores. La transmisión híbrida permite operar en distintos modos: eléctrico puro, híbrido en serie, híbrido en paralelo y recuperación de energía mediante frenado regenerativo.
En modo completamente eléctrico, el Omoda 7 SHS puede recorrer alrededor de 95 a 106 kilómetros según ciclo de homologación, suficiente para cubrir trayectos urbanos diarios sin consumir combustible.
Cuando la batería se agota, el consumo anunciado ronda los 4,9 L/100 km, manteniendo cifras competitivas dentro del segmento de SUV electrificados.
Batería LFP y carga rápida
El paquete de baterías, de aproximadamente 18,3 kWh y tecnología fosfato de hierro y litio (LFP), prioriza estabilidad térmica y durabilidad, un factor relevante para climas diversos como los de Perú y la región andina.
El modelo admite carga rápida en corriente continua de hasta 40 kW, permitiendo recuperar del 30% al 80% en unos 20 minutos. En carga doméstica, el proceso puede completarse en un rango aproximado de 2,5 a 5 horas dependiendo de la potencia instalada.
Además, incorpora función Vehicle-to-Load (V2L), que permite alimentar dispositivos externos utilizando la batería del vehículo.
Seguridad avanzada y garantía extendida
En materia de seguridad, el Omoda 7 SHS integra hasta ocho airbags y una suite completa de asistencias a la conducción (ADAS), incluyendo frenado autónomo de emergencia, monitor de fatiga y un sistema de visión de 540 grados con función de “chasis transparente”.
Llegada al mercado peruano
El desembarco oficial en Perú del Omoda 7 HSH está previsto para marzo de 2026, tras pruebas locales realizadas en Lima y otras zonas del país para validar su comportamiento en distintas condiciones.
Con esta propuesta, Omoda busca posicionarse como un actor relevante en el segmento de SUV electrificados, combinando autonomía extendida, equipamiento tecnológico y una estrategia de precio competitiva frente a rivales consolidados.