Un fenómeno que ya superó las 45 mil unidades

Desde su introducción en el mercado peruano en 2021, la NAVI ha logrado una penetración de mercado que supera las 45,000 unidades activas en el territorio nacional al cierre de 2025.

Para este 2026, la marca japonesa refuerza su apuesta manteniendo la fórmula que la hizo popular: diseño tipo crossover (la funcionalidad de un scooter con la arquitectura visual de una motocicleta de calle) con un bajo costo de operación y una mecánica sencilla pero eficiente.

Motor 110cc con enfoque en eficiencia

El corazón de la Honda NAVI 110 es un monocilíndrico de 109.19 cc, cuatro tiempos, SOHC y dos válvulas, refrigerado por aire. Desarrolla 7.89 hp a 7500 rpm y 8.91 Nm de torque a 5000 rpm, cifras modestas en el papel pero suficientes para el entorno urbano.

La transmisión automática V-Matic por banda facilita la conducción, especialmente para usuarios primerizos que migran desde el transporte público. Su peso en orden de marcha de apenas 101 kg favorece la agilidad en tráfico denso y maniobras rápidas.

El consumo declarado de hasta 60 km por litro la coloca entre las motos a gasolina más eficientes del mercado local, con una autonomía promedio de 160 a 180 km por tanque lleno.

Seguridad y configuración pensadas para ciudad

Uno de los elementos diferenciales es el Sistema de Frenado Combinado (CBS). Al accionar el freno trasero, el sistema distribuye parte de la fuerza hacia la rueda delantera, ayudando a estabilizar la motocicleta y reducir la distancia de frenado.

El chasis tipo cuna en acero tubular ofrece rigidez estructural, mientras que la suspensión delantera telescópica y el monoamortiguador trasero absorben irregularidades comunes en pistas urbanas.

La combinación de rueda delantera de 12 pulgadas y trasera de 10 pulgadas no es estética, sino funcional ya que mejora la capacidad de superar baches sin sacrificar torque en la salida.

Ergonomía accesible y practicidad diaria

Con una altura de asiento de 765 mm, la Honda NAVI es especialmente amigable para conductores de baja estatura, factor que ha impulsado su popularidad entre el público femenino y usuarios jóvenes.

Uno de sus rasgos más prácticos es el “cargo box” integrado en el chasis, un compartimento bajo el tanque que permite transportar mochilas o compras sin necesidad de accesorios adicionales.

La capacidad máxima de carga es de 153 kg, incluyendo piloto y equipaje, suficiente para uso cotidiano en ciudad.

Precio competitivo y opciones de financiamiento

Para 2026, la Honda NAVI 110 mantiene una estrategia de precios agresiva. El valor promocional puede rondar los US$ 1249 con bonos aplicables.

La marca también ha fortalecido las opciones de financiamiento mediante alianzas con entidades bancarias y financieras, ofreciendo cuotas accesibles que, en algunos casos, resultan menores al gasto mensual en transporte público.

¿Sigue siendo la mejor opción urbana?

Frente al crecimiento de scooters eléctricos, la Honda NAVI mantiene ventajas en autonomía, facilidad de repostaje y mayor velocidad máxima (81 km/h), factores relevantes en avenidas principales.

Para 2026, la Honda NAVI 110 no solo continúa como una de las motos más vendidas del país, sino que reafirma su rol como puerta de entrada a la movilidad independiente para miles de peruanos.