Álvaro “Cheto” Silva e Italo Silva, del Volkswagen Rally Team, ganaron la categoría T1 en el Rally Pisco, fecha de cierre del Campeonato RallyACP 2026, al volante de la Volkswagen Amarok V6. En la temporada, el equipo sumó victorias en Huancayo, Ayacucho, Cañete, Piura y Pisco, incorporando cada ruta a los llamados “Territorios Amarok”.
La Amarok V6 de competencia comparte plataforma, motorización y arquitectura mecánica con la versión que se comercializa en la red de concesionarios Volkswagen del Perú.
El siguiente objetivo es la 54.ª edición de Caminos del Inca, del 7 al 18 de octubre: Silva suma nueve victorias en T1 —incluida la histórica edición 50°— y buscará la décima.
El Campeonato RallyACP 2026 cerró su temporada en Pisco, y la Volkswagen Amarok V6 lo hizo de la mejor manera: Álvaro “Cheto” Silva y su hijo, Italo Silva, del Volkswagen Rally Team, ganaron la categoría T1 en la última fecha del calendario nacional, disputada sobre seis especiales de tierra en el departamento de Ica.
El triunfo cierra una temporada en la que la dupla sumó victorias en Huancayo, Ayacucho, Cañete, Piura y Pisco: superficies, trazados y condiciones de manejo completamente distintas entre sí. Cada una de esas rutas se incorporó a los llamados “Territorios Amarok”, los escenarios donde la pick-up ha demostrado de qué está hecha.
Detrás de esos resultados hay un dato que distingue a este programa deportivo: la Amarok V6 que compite parte de la misma plataforma, la misma motorización y la misma arquitectura mecánica que la versión disponible en la red de concesionarios Volkswagen del Perú. Las cualidades que la llevaron al podio —potencia, control, confiabilidad y robustez— son las mismas que recibe cualquier cliente que adquiere una Amarok V6.
“Cada uno de estos lugares tiene características distintas y eso hace que cada competencia sea un reto. Haber conseguido buenos resultados en terrenos tan diferentes nos llena de confianza para lo que viene. Para nosotros, cada victoria representa un nuevo Territorio Amarok y demuestra que, cuando el camino se pone difícil, hay que estar preparado para responder”, señaló Álvaro Silva, piloto del Volkswagen Rally Team.
De la competencia a la ruta: la misma mecánica.
El motor V6 de la Amarok ofrece una entrega de potencia contundente y una respuesta inmediata al acelerar, mientras que el sistema de tracción integral 4MOTION aporta capacidad y confianza en superficies como barro, arena y caminos irregulares. Es el mismo conjunto que enfrenta las especiales de un rally y el que responde en una jornada de trabajo en cualquier región del país.
A esa capacidad se suma el atributo que más valoran sus usuarios: la Amarok combina la fuerza y la funcionalidad de una pick-up con el confort de un vehículo moderno. Por eso responde tanto a las exigencias del trabajo y la aventura como a los recorridos cotidianos, sin renunciar al diseño ni a la experiencia de conducción.
“Los territorios Amarok nos permiten contar una historia muy cercana a lo que representa nuestra pick-up. Y hay un detalle que para nosotros lo dice todo: la Amarok que gana en competencia es mecánicamente la misma que está en nuestros concesionarios. Cada territorio que conquista Álvaro es la demostración de que Amarok está hecha para enfrentar desafíos distintos, con la fuerza, la tracción y la comodidad que nuestros clientes buscan”, comentó Fabiola Rodriguez, gerente de marca de Volkswagen Perú.
El próximo ‘Territorio Amarok’: Caminos de Inca
El siguiente gran desafío será la 54.ª edición de Caminos del Inca, que se disputará del 7 al 18 de octubre con partida en Canta. La competencia más tradicional del automovilismo peruano recorrerá Lima, Junín, Huancavelica, Ayacucho, Apurímac, Cusco, Puno y Arequipa. Silva ya se encuentra inscrito.
Para el piloto del Volkswagen Rally Team, la cita tiene un peso particular: suma nueve victorias en la categoría T1 de esta carrera —entre ellas la de la histórica edición 50°— y buscará el décimo triunfo de la Amarok en la prueba que más exige a una pick-up en el Perú: altura, cambios de superficie, largas distancias y condiciones que cambian de una región a otra.
“Caminos del Inca exige muchísimo, no solo por la distancia, sino por la variedad de terrenos y las condiciones que encontramos durante el recorrido. Haber ganado la edición 50° y sumar nueve victorias en la T1 nos motiva a buscar la décima. Vamos a trabajar para que esta también sea nuestra”, agregó el piloto.
Con Ayacucho, Cañete, Pisco, Huancayo y Piura ya incorporados a los Territorios Amarok de esta temporada, Volkswagen y el Volkswagen Rally Team se preparan para octubre.