La Asociación Automotriz del Perú (AAP) solicitó una reunión urgente con el Ministerio de Transportes y Comunicaciones (MTC) luego de que se oficializara la postergación de las placas Mercosur para motocicletas y trimotos nuevas, medida establecida mediante el Decreto Supremo N.° 021-2025-MTC.
A través de un comunicado difundido el 30 de diciembre de 2025, el gremio advirtió que la decisión genera impactos operativos, logísticos y legales, especialmente para los usuarios que ya compraron o planean adquirir vehículos menores durante el periodo de transición.
Postergación de placas Mercosur genera incertidumbre en el mercado de motos
Según la AAP, la suspensión de la vigencia de las placas tipo Mercosur para motos se produce cuando el proceso de implementación ya estaba en marcha, lo que afecta directamente al sistema de producción y distribución de placas vehiculares en el país.
El gremio recordó que esta modernización fue establecida por la Ley 32184, promulgada en diciembre de 2024, con el objetivo de fortalecer la identificación vehicular, mejorar la fiscalización y elevar los estándares de seguridad.
Preparación anticipada y adecuaciones tecnológicas
La AAP señaló que, en cumplimiento del cronograma oficial, inició con un año de anticipación un proceso de adecuación logística y tecnológica para implementar el nuevo formato de placas de siete dígitos para motocicletas y trimotos.
Este proceso incluyó:
- Instalación de nuevas líneas de producción
- Coordinación con proveedores especializados
- Inversiones en tecnología y seguridad
- Ajustes operativos para cumplir con los estándares exigidos
Asimismo, al haberse fijado el 17 de diciembre de 2025 como inicio de la vigencia obligatoria, se procedió al cierre progresivo del stock y producción de placas antiguas de seis dígitos, al considerarse inviable operar ambos sistemas de manera simultánea.
Impacto legal y operativo tras el cambio de cronograma
La asociación precisó que, entre el 17 de diciembre de 2025 y la publicación del Decreto Supremo N.° 021-2025-MTC, la única placa legalmente válida para motocicletas y trimotos nuevas era la de siete dígitos.
Con la postergación oficial, la AAP se verá obligada a reactivar la producción de placas antiguas, un proceso que, según estimaciones del propio gremio, podría tardar hasta 16 semanas, generando costos adicionales, ajustes logísticos y posibles retrasos en la entrega a los usuarios.
AAP solicita coordinación urgente con el MTC
Ante este escenario, la Asociación Automotriz del Perú exhortó al MTC a establecer una coordinación inmediata para definir los pasos a seguir y evitar perjuicios a los compradores de motocicletas y trimotos nuevas durante los próximos meses.
El gremio advirtió que, sin una solución clara y oportuna, la postergación de las placas Mercosur podría afectar la confianza del mercado, la planificación de las empresas y la experiencia de los usuarios finales.
