El Gobierno peruano evalúa aprobar una restricción nacional para que las motos lineales circulen únicamente con un solo pasajero en las zonas declaradas en estado de emergencia por inseguridad ciudadana. La medida busca reducir la delincuencia, dado que este tipo de vehículos es utilizado con frecuencia para cometer robos y ataques en la vía pública.
MTC prepara decreto supremo para limitar pasajeros en motos lineales
El ministro de Transportes y Comunicaciones, Rafael Pérez Reyes, confirmó que el Ejecutivo ya se encuentra finalizando la redacción de un decreto supremo que prohibirá transportar a más de una persona en motocicleta mientras dure el estado de emergencia.
“Estamos cerrando la redacción del decreto supremo respecto al desplazamiento de motos lineales con un solo pasajero en situación de emergencia”, señaló el titular del MTC.
De aprobarse, la norma tendría alcance nacional, superando las ordenanzas distritales que hoy rigen solo en zonas específicas. Actualmente, el Gobierno mantiene el estado de emergencia por 60 días en 13 distritos de Lima Metropolitana y uno del Callao.
Medida se basa en experiencias internacionales
El ministro destacó que la restricción ya se aplicó en países como Colombia, donde se registró una notable reducción de la criminalidad.
“Cuando se ha hecho la restricción de una sola persona por moto, el nivel de criminalidad se ha reducido de manera importante”, añadió Pérez Reyes.
El objetivo es facilitar la fiscalización y evitar que bandas criminales utilicen a un segundo pasajero como cómplice en robos, sicariato o arrebatos.
Distritos de Lima ya aplican la prohibición
Independencia y Puente Piedra implementaron esta medida mediante ordenanzas municipales, calificándola como falta grave. Su incumplimiento se sanciona con:
- Multa de 1 UIT (S/ 5,150)
- Internamiento de la moto en el depósito municipal
Otros municipios, como La Victoria y Los Olivos, también han anunciado iniciativas similares o propuestas a nivel de ley.
Reacciones de los motociclistas y gremios
Grupos de motociclistas han expresado su rechazo a la medida, señalando que vulnera sus derechos y no ataca la raíz del problema. Aseguran que el 45% de los robos de vehículos en Lima corresponden a motos. Muchos delitos se cometen en motos robadas, no en unidades debidamente registradas.
Por ello, consideran más efectiva la implementación de un replaqueo nacional que permita identificar motos adulteradas o vinculadas a delitos, proceso que el propio MTC también ha anunciado recientemente.
Una medida que podría cambiar la movilidad urbana
De aprobarse el decreto supremo, la restricción de dos pasajeros en moto lineal se aplicará solo durante el periodo de emergencia, pero su eventual impacto en la delincuencia y en la movilidad podría influir en decisiones futuras del sector.